Calculadora de longitud de correa y poleas
Calcula el largo de paso de una correa a partir de los diámetros de paso de dos poleas y la distancia entre centros, o al revés, la distancia entre centros para una correa que ya tienes. También da la relación de velocidades, las rpm de la polea conducida, la velocidad de la correa y el ángulo de contacto en la polea chica, en milímetros o pulgadas.
Tus datos
La polea del motor. Usa el diámetro de paso (datum en correas en V clásicas); con el diámetro exterior obtienes el largo exterior.
De centro de eje a centro de eje.
Opcional: las rpm de la placa del motor, para la velocidad de la polea conducida y de la correa.
Largo de paso de la correa
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- Relación de velocidades
- –
- Velocidad de la polea conducida
- –
- Velocidad de la correa
- –
- Ángulo de contacto
- –
- Distancia inicial según Gates
- –
Es el largo de paso de una correa abierta. Elige el largo estándar más cercano en el catálogo del fabricante y ajusta la distancia con el tensor.
La velocidad de la conducida supone que no hay deslizamiento; una correa en V con carga gira un poco más lento.
El cálculo se hace en tu navegador y ParrotNotes no guarda tus números. Quedan en la dirección de la página para que puedas guardar o compartir el resultado.
Cómo se calcula el largo de una correa
Una correa abierta son dos tramos rectos y dos arcos. La fórmula suma los tramos (casi dos veces la distancia entre centros), las medias vueltas de las dos poleas (π por el diámetro promedio) y una corrección porque las poleas son de distinto tamaño: L = 2C + π(D + d)/2 + (D − d)²/4C. El manual de transmisiones con correas en V de Gates la imprime con 1.57 en lugar de π/2; la calculadora usa π.
Usa diámetros de paso: así el resultado es el largo de paso que da el catálogo. Con diámetros exteriores, la misma fórmula da el largo exterior. Ejemplo del manual de Gates: poleas de 11.8 y 46.0 pulgadas a 41.0 pulgadas entre centros dan 179.92 pulgadas, y la transmisión usa correas de 180 pulgadas (5VX1800).
Distancia entre centros a partir de la correa
Al revés, la fórmula da la distancia entre centros para una correa que ya tienes o un largo estándar. La pestaña de distancia la resuelve exacta: b = L − π(D + d)/2 y C = (b + √(b² − 2(D − d)²)) ÷ 4. Gates llega al mismo valor con un factor de corrección h de una tabla.
¿Todavía no hay distancia? Gates sugiere empezar con el mayor entre el diámetro de la polea grande y (D + 3d) ÷ 2, calcular el largo, elegir el estándar más cercano y luego calcular la distancia real para esa correa. La calculadora muestra ese valor inicial en cada resultado.
Relación, rpm y velocidad de la correa
La correa mueve las dos poleas con la misma velocidad en la periferia, así que las rpm van al revés que los diámetros: rpm₂ = rpm₁ × d₁ ÷ d₂. La relación es el diámetro mayor entre el menor. Una correa en V con carga se desliza un poco, y la conducida gira algo más lento.
Velocidad de la correa = π × d × rpm ÷ 60,000 en m/s, con d en mm. Una polea de 100 mm a 1,450 rpm da 7.59 m/s. Gates limita sus poleas a 6,500 pies por minuto en la periferia (33 m/s); el límite de tus correas y poleas está en el catálogo del fabricante.
Ángulo de contacto en la polea chica
Cada tramo sale de la línea de centros con un ángulo φ = asen((D − d) ÷ 2C), así que la correa abraza 180° − 2φ de la polea chica y 180° + 2φ de la grande. La aproximación de Gates es 180° − 60(D − d)/C.
Cuanto menor el ángulo, menos agarre tiene la polea chica. Gates corrige la capacidad de la transmisión con un factor por ángulo de contacto de sus tablas; por eso una relación grande con poca distancia entre centros hay que revisarla contra el catálogo.
Del resultado a la correa que pides
La calculadora da un largo de paso, no un número de parte. Las correas vienen en largos estándar que cambian según la sección y el fabricante, y se pueden expresar como largo de paso, datum o exterior. Elige el largo estándar más cercano en el catálogo y ajusta la distancia con la base del motor o el tensor. En las correas dentadas el largo es un múltiplo entero del paso.
Para representantes de transmisión de potencia y mantenimiento
Los datos para cotizar una transmisión salen en la planta: la placa del motor, los diámetros de las poleas, la correa que falla una y otra vez, cuánto recorrido le queda al tensor y lo que mantenimiento ya probó. Si falta uno, la transmisión de repuesto regresa.
Fuentes, revisadas el 27 de octubre de 2026 (en inglés). Los resultados son para una correa abierta entre dos poleas; la correa la define el catálogo del fabricante:
Más para ventas industriales: Representante de fabricantes, Distribuidor industrial, Visita a planta de manufactura, Vender a ingenieros.
Los datos de la transmisión salen en el recorrido de planta
La placa del motor, el tamaño de las poleas y la correa que siempre se rompe se dicen en voz alta mientras recorres la línea. Graba la visita con ParrotNotes y obtén la transcripción, un resumen y los pendientes, para que la cotización coincida con lo que mediste y escuchaste.
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