¿Cómo se calcula el costo por kilómetro?

Suma todo lo que te cuesta el auto en un año (combustible, seguro, impuestos, mantenimiento y llantas, estacionamiento y casetas, intereses y la depreciación o el arrendamiento) y divídelo entre los kilómetros que recorriste. 120,286 entre 20,000 km son unos 6 por kilómetro.

¿Qué costos de un auto son fijos?

Los que pagas aunque no manejes: seguro, impuestos y placas, depreciación o arrendamiento, intereses del crédito. El combustible, el mantenimiento, las llantas, el estacionamiento y las casetas suben con cada kilómetro.

¿Mi reembolso por kilómetro cubre lo que me cuesta el auto?

Depende de tu auto y de cuánto manejas. Escribe tus costos y lo que te pagan por kilómetro: la calculadora muestra la ganancia o la pérdida por kilómetro y desde cuántos kilómetros el reembolso cubre también los costos fijos.

¿Tengo que contar la depreciación?

Sí, si el auto es tuyo. No la pagas cada mes, pero es un costo real: el valor que pierde el auto mientras lo manejas. Usa lo que pagaste, un valor de reventa realista y los años que piensas tenerlo. Si lo arriendas, cuenta la renta.

¿Cómo bajo mi costo por kilómetro?

Los costos fijos se reparten entre más kilómetros mientras más manejas. Las palancas más grandes son el auto (uno más barato o eficiente se deprecia y gasta menos), el seguro y los kilómetros de más: agrupa las visitas en lugar de cruzar el territorio de un lado a otro.

Calculadora de costo por kilómetro

Escribe los kilómetros que manejas por trabajo y lo que te cuesta el auto en un año o un mes. Verás el costo fijo, variable y total por kilómetro, en qué se va el dinero y si el reembolso que te pagan lo cubre.

Las cifras que ves son un ejemplo en tu moneda. Reemplázalas por las tuyas.

Lo que manejas

Captura los costos por

Kilómetros recorridos al año

Combustible o carga

Rendimiento en

Precio del combustible por litro ($)

Kilómetros por litro

Tener el vehículo

Precio de compra ($)

Valor de reventa esperado ($)

Años que lo vas a tener

Intereses del crédito al año ($)

Seguro al año ($)

Impuestos, placas y trámites al año ($)

Otros costos fijos al año ($)

Costos de uso

Mantenimiento y llantas al año ($)

Estacionamiento y casetas al año ($)

Tu costo por kilómetro

Costo total por km

$6.01 por km

Fijo por km

$3.50

Variable por km

$2.51

Total del año

$120,285.71

20,000 km al año

En qué se va el dinero

Depreciación (fijo)$2 · 33%
Combustible o carga (variable)$1.71 · 29%
Intereses del crédito (fijo)$0.75 · 12%
Seguro (fijo)$0.60 · 10%
Mantenimiento y llantas (variable)$0.50 · 8%
Estacionamiento y casetas (variable)$0.30 · 5%
Impuestos, placas y trámites (fijo)$0.15 · 2%

Compara con lo que te reembolsan

Reembolso por km ($)

Lo que te paga tu empresa o tu cliente por kilómetro recorrido.

Lo que escribes no se envía a ParrotNotes.

Cómo calcular el costo por kilómetro

Costo por kilómetro = todo lo que te cuesta el vehículo en un periodo ÷ los kilómetros que recorriste en ese periodo. Cuenta combustible o carga, seguro, impuestos y placas, mantenimiento y llantas, estacionamiento y casetas, intereses del crédito y la depreciación (si el auto es tuyo) o la renta del arrendamiento.

El ejemplo de la calculadora: 20,000 km al año, combustible a 24 por litro con 14 km/l (34,286), seguro 12,000, impuestos y trámites 3,000, depreciación 40,000 (un auto de 400,000 que vendes en 200,000 después de cinco años), intereses 15,000, mantenimiento 10,000, estacionamiento y casetas 6,000. Son 120,286 al año, unos 6 por kilómetro.

Costos fijos y variables

Los costos fijos llegan aunque no manejes: seguro, impuestos, depreciación o arrendamiento, intereses. Los variables crecen con cada kilómetro: combustible, mantenimiento y llantas, estacionamiento y casetas.

Por eso el costo por kilómetro baja mientras más manejas. En el ejemplo, los fijos son 3.50 por kilómetro con 20,000 km, pero unos 2.33 con 30,000. Los variables se quedan en unos 2.51 por kilómetro.

Tu costo por kilómetro y tu reembolso

Si visitas clientes en tu propio auto, es común que te paguen una cantidad fija por kilómetro. Escríbela: la calculadora te dice si paga más o menos de lo que te cuesta el auto, por kilómetro y en el periodo.

También te muestra desde cuántos kilómetros el reembolso cubre además los costos fijos. Por debajo de esa cifra, cada kilómetro reembolsado deja sin pagar una parte del seguro y la depreciación. Una tarifa fija es igual para cualquier auto: uno barato y eficiente suele salir ganando y uno caro, perdiendo.

Depreciación o arrendamiento

Si el auto es tuyo, la depreciación suele ser el costo más grande: lo que pagaste menos lo que esperas recibir al venderlo, repartido en los años que lo tengas. Si lo financiaste, anota solo los intereses, no la mensualidad completa, porque el capital ya está en la depreciación.

Si lo arriendas, la renta sustituye a la depreciación y a los intereses. Cambia la calculadora a "Arrendamiento" y escribe la renta del mismo periodo que los kilómetros.

Los resultados son estimaciones con las cifras que escribes. Lo que te reembolsan o puedes deducir depende de tu empresa y de las reglas fiscales de tu país; esta página no es asesoría fiscal.

Los kilómetros valen la pena cuando la visita vale la pena.

Cada kilómetro de esta página termina con un cliente. Graba la visita en ParrotNotes, o una nota de voz en el estacionamiento justo después, y obtén el resumen y los siguientes pasos en tu celular, para que cada viaje termine con algo que hacer. Gratis con 100 minutos de grabación al mes.

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